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경인고속도로 지하화 사업과 관련하여 통행료 등 구체적인 사업계획은 확정되지 않았음 

 민자고속도로의 통행료는 총사업비, 건설보조금, 사업위험부담 등을 종합적으로 고려하여 추후 협상을 통해 결정됨 

 특히 ‘민간투자사업 활성화 방안’을 통해 발표한 손익공유형 방식(BTO-a)을 적용할 경우 일반 민자사업 방식(BTO) 보다 낮은 요금으로 운영이 가능함 

< 보도내용 (서울경제, 4.10자) >

ㅇ 경인고속도로 지하화 이후 통행료 부담 증가 우려 

- 민자사업으로 추진되어 현재 900원인 통행료가 1,600원으로 오를 것으로 전망